MOTOR SUPERCHARGED 6.2L HEMI® HIGH-OUTPUT SRT V8
MOTOR 392 HEMI® V8
MOTOR 345 HEMI® V8
MOTOR 3.6L PENTASTAR® V6
FRÂNE DE PERFORMANȚĂ ÎNALTĂ BREMBO CU PATRU PISTOANE
FRÂNE DE ULTIMĂ GENERAȚIE BREMBO CU ȘASE PISTOANE
OPȚIUNI DE CULOARE A ETRIERELOR BREMBO
SRT POWER CHILLER®
Disponibilul SRT Power Chiller® redirecționează refrigerantul de la aerul condiționat din cabina interioară la unitatea de răcire, care este apoi direcționată către schimbătoarele de căldură din suprapresor.
RACE COOLDOWN
După ce motorul este oprit, disponibilul Race Cooldown activează pompa intercoolerului și ventilatorul radiatorului pentru a reduce temperatura răcitorului de aer al suprapresorului.
LINE LOCK
Pentru a încălzi anvelopele înainte de cursă, disponibilul Line Lock ține frânele din față apăsate astfel încât să puteți face rostogolirea anvelopelor din spate și să ardeți puțin cauciuc în timp ce așteptați să se aprindă lumina de plecare pe copac.
LAUNCH CONTROL WITH LAUNCH ASSIST
Bucurați-vă de capacitatea de a seta RPM-ul atunci când doriți să treceți în treapta întâi folosind disponibilul Launch Control cu Launch Assist.
SUSPENSIE DE ÎNALTĂ PERFORMANȚĂ
SUSPENSIE DE COMPETIȚIE WIDEBODY
SUSPENSIE ADAPTIVĂ CU AMORTIZARE
DIRECȚIA ASISTATĂ ELECTRONIC
Standard la Dodge Charger este Direcția asistată electronic cu moduri Sport, Normal și Comfort. Modelele SRT® includ moduri disponibile - Track, Sport Auto și Custom.
CARACTERISTICI DE CONTROL
Dodge Charger 2023 dispune de Controlul de lansare și Controlul tracțiunii, disponibile pentru a vă menține la niveluri ridicate de performanță pe aproape toate suprafețele. Pentru a vă optimiza și mai mult controlul, puteți personaliza setările de transmisie, tracțiune, suspensie și direcție.
MODUL VALET
Modul Valet va limita interferențele cu mai multe setări, inclusiv modurile de conducere și controlul de lansare, pentru a menține integritatea bestiei când este în mâinile unui prieten sau șofer de valet.
MODUL ECO
Modul Eco ajustează motorul și setările transmisiei vehiculului pentru a maximiza economia de combustibil atunci când nu accelerați sau nu folosiți performanțele maxime ale mașinii.