Dodge Challenger Configurations | Hellcat Engine & More

PERFORMANCE

Dodge Challenger

HELLCAT REDEYE WIDEBODY

The Challenger SRT® Hellcat Redeye concentre les colères d'un HEMI® moteur V8 suralimenté de 6,2 litres.

2019 model shown.

ADAPTEZ VOTRE APPETIT DE PERFORMANCE

La Dodge Challenger porte un héritage d'adrénaline croissante pour satisfaire tout amateur de sensations fortes. Rassurez-vous, peu importe ce que vous aimez, vous vous amuserez toujours lorsque vous appuierez sur la pédale sur le métal.

2019 model shown.

COMPOSANTS DE LA TRANSMISSION

Les composants de la transmission sont conçus pour une expérience de conduite exaltante.

2019 model shown.

CONTRÔLE DE TRACTION

Le contrôle de traction toutes vitesses aide à fournir une traction maximale pour aider à prévenir le glissement et les vrilles involontaires.

SRT® HELLCAT DOUBLE CLÉ

Chaque détail jusqu'au porte-clés a été soigneusement conçu pour satisfaire le soif de performance.

TORQUEFLITE®

Le TorqueFlite® la transmission automatique à huit rapports contribue à offrir des performances adaptées à la route.

LE CŒUR ET L'ÂME

Le choix des moteurs Dodge Challenger disponibles en option continue de plaire aux démons de la vitesse.

SUPERCHARGED 6.2L HELLCAT HEMI® REDEYE WIDEBODY

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HEMI® SRT HELLCAT WIDEBODY MOTEUR V8 DE 6,2 L SURALIMENTÉ

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392 HEMI® MOTEUR V8

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HEMI® DE 5.7L MOTEUR V8

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3.6L PENTASTAR® V6 ENGINE

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PRENDRE LE CONTRÔLE

La Dodge Challenger est dotée d'une tenue de route précise et de caractéristiques de performance impressionnantes.

TECHNOLOGIE DE PERFORMANCE

DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRONIQUE

CONTRÔLE DE LANCEMENT

2020 model shown.

VÉRIFIEZ VOTRE TECH

De nombreuses mains font un travail puissant, et pendant des années, la marque Dodge a innové ses véhicules pour offrir des performances maximales. Les systèmes d'échappement actifs disponibles amplifient le son de son moteur V8. Le contrôle électronique de stabilité à trois modes disponible vous permet de sélectionner ”Full On”, ”Full Off” ou”Partial Off”, pour ajuster votre niveau de contrôle de manipulation.

TRANSMISSION AUTOMATIQUE À HUIT VITESSES

LEVIER DE VITESSES ÉLECTRONIQUE

2020 model shown.

TEMPS DE BROYER

De série sur tous les modèles V6 et la SRT® Hellcat Redeye Widebody est le TorqueFlite® de transmission automatique à huit vitesses pour un tour d'enfer qui améliore les performances et l'efficacité globale. Et lorsque vous êtes prêt à prendre les choses en main, les palettes de changement de vitesses montées sur le volant livrables offrent des points de changement de vitesse réglables via les modes de conduite.

ARRÊTEZ À TOUT

Choisissez parmi quatre systèmes de freinage distinctifs.

2019 model shown.

SYSTÈME DE FREINAGE SPORT

Le système de freinage sport comprend des rotors ventilés avant de 12,6 pouces et est de série sur le Challenger SXT.

SYSTÈME DE FREINAGE PERFORMANT

Les grands disques avant (13,6 pouces) et les étriers coulissants avant à deux pistons améliorent les performances des freins. De série sur les modèles GT et R / T, l'option Super Track Pak ajoute des garnitures de frein performantes pour réduire l'évanouissement du frein dans des conditions de freinage difficiles.

BREMBO FOUR-PISTON BRAKE SYSTEM

With four-piston Brembo calipers and 14.2-inch (front) and 13.8-inch (rear) vented/slotted rotors, the Dodge Challenger R/T Scat Pack Widebody.

BREMBO SYSTÈME DE FREINAGE À SIX PISTONS

De série sur la Dodge Challenger SRT® Hellcat Widebody et SRT Hellcat Redeye Widebody sont des rotors Brembo en deux pièces de 390 mm (15,4 pouces) avec étriers à six pistons.

PAGES DE PERFORMANCE

Personnalisez les paramètres du moteur, de la transmission, de la direction et de la réponse de l'accélérateur avec les pages de performance Dodge disponibles.